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科士達(dá)致力構(gòu)筑軌道交通安全核心能力

所屬分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài)    發(fā)布時(shí)間: 2023-02-28   
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科士達(dá)致力構(gòu)筑軌道交通安全核心能力

軌道交通行業(yè)是我國(guó)基礎(chǔ)性行業(yè)之一,也是受到國(guó)家高度重視和產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。在“十四五”開(kāi)局之年,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)提出了國(guó)內(nèi)城市軌道交通四大發(fā)展要點(diǎn),推進(jìn)智慧城軌發(fā)展。同時(shí),“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要草案也提到,“十四五”期間我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程數(shù)將新增3000公里,預(yù)計(jì)累計(jì)客運(yùn)量將突破千億人次,累計(jì)完成投資額有望達(dá)到18188億元。


線網(wǎng)越織越密,運(yùn)營(yíng)速度越來(lái)越快,對(duì)軌道交通也提出了便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠、綠色集約、智能先進(jìn)等高要求,提升軌交安全水平,面臨著一系列需要研究的新課題。在此背景下,軌交電源系統(tǒng)更要做到安全穩(wěn)定,保證持續(xù)可靠運(yùn)行,以推動(dòng)軌交運(yùn)營(yíng)向高效、智慧、節(jié)能方向發(fā)展。


然而,面對(duì)多樣復(fù)雜的軌道交通電源系統(tǒng),如何選擇可靠的產(chǎn)品及供配電解決方案來(lái)保障系統(tǒng)安全?這無(wú)疑是軌道交通建設(shè)時(shí)的重要環(huán)節(jié)之一。


科士達(dá)作為行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施及整體解決方案提供商,融合多年的軌道交通系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),以匠心打造精品,致力于為客戶提供穩(wěn)定可靠、智能高效、高性價(jià)比的軌道交通電力保護(hù)及系統(tǒng)集成解決方案。



可靠電源系統(tǒng)方案
夯實(shí)軌交安全基礎(chǔ)


城市軌道交通電源系統(tǒng)主要包括通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控等子系統(tǒng),承擔(dān)著旅客運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)控、信息傳遞等重任,要求極高的可靠性,以保證供電質(zhì)量和連續(xù)性。在軌交系統(tǒng)建設(shè)時(shí),一般采用集中式供電、分布式供電或兩者結(jié)合等方式對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行供電。


集中式供電:采用集中的大型UPS供電解決方案,可選擇1+1并機(jī)冗余/1+1雙總線冗余/模塊化N+X冗余UPS系統(tǒng),統(tǒng)一了UPS設(shè)備管理,大幅提高UPS電源利用率,有效降低故障率;還可設(shè)置分時(shí)下電配電系統(tǒng),根據(jù)各種負(fù)載的重要程度執(zhí)行相應(yīng)的“分時(shí)、自動(dòng)卸載”操作。